二是注重引导增强交通安全责任意识。随着交通事业发展和人民生活品质提升，机动车、非机动车保有量和道路里程快速增长，交通参与人日益增加，交通事故责任纠纷易发。道路交通秩序关系经济社会发展和群众切身利益，需要各类交通参与人共同维护。人民法院注重通过司法裁判引导交通参与人增强安全责任意识。案例1中，人民法院判令未依法投保交强险的投保义务人在交强险责任限额内与交通事故侵权人共同承担赔偿责任，及时维护被侵权人权益。该案例也提醒广大车主依法投保交强险，为自身和其他交通参与人做好最基本的保障。案例3中，非机动车一方具有较大过错，人民法院依法判令适当减轻机动车一方赔偿责任，督促非机动车驾驶人增强安全责任意识，共同构建安全和谐有序的道路交通环境。案例4中，人民法院准确适用法律，就“搭便车”中产生的事故损失在驾驶人、乘车人间合理分配，一方面体现了对“好意同乘”的肯定和维护，另一方面也督促驾驶人同样强化责任观念。菲律宾理工大学qs

菲律宾理工大学qs案例3：2024年5月，山东某热力电力公司员工发现110kV母差保护装置RCS-915AB显示保护板交流量采样值异常，遂即向车间领导汇报。车间经排查分析确定为保护装置故障并于当晚将110kV母差保护退出，更换新母差保护装置后投入使用。由于隐患发现及时，并在第一时间采取了有效措施，消除了电气系统的重大安全隐患。事后车间将此情况上报给公司安全部，安全部立即组织供电系统专项安全检查。公司按照事故隐患内部报告奖励制度的规定，给予该员工现金奖励1200元。菲律宾理工大学qs

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王某驾驶机动车超速行驶时与驾驶电动自行车的李某相撞。事故造成李某颅脑损伤，经司法鉴定构成一级伤残、完全护理依赖。公安交管部门认定，王某负事故主要责任。李某将王某及承保王某车辆的某保险公司诉至法院，请求王某、某保险公司赔偿各项损失共计104.5万元。一审法院根据案涉事故责任划分及保险情况，判令某保险公司赔偿李某74万余元，由王某赔偿约1000元。一审宣判后，某保险公司提起上诉。《菲律宾理工大学qs》